新能源汽车海运出口物流方案

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新能源汽车本来出口是不需要许可证的,但是涉及品牌问题,分以下两种出口方式。

一种是整车厂商和授权品牌,出口方可以直接出口授权的品牌电动汽车。

另一种是拥有汽车出口或二手车出口资质的企业,只有资质的企业才能申请许可证。

新能源汽车出口申报要求

01 新能源汽车出口申报要求

联合国正确运输名称(中文):    电池驱动的车辆或电池驱动的设备    

联合国正确运输名称(英文):    BATTERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT    

主要危险类别:    9     

次要危险类别:    无    

EmS No.: F-A,S-I

商品编码    8703800010    

商品名称    旧的仅装有驱动电动机的其他载人车辆   

申报要素    

1:品名;

2:品牌类型;

3:出口享惠情况;

4:发动机类型(电动等);

5:成套散件请注明;

6:座位数;

7:车辆的厂家品牌(中文或外文名称);

8:车辆厂家备案的品牌或具体款式的名称;

9:功率(千瓦);

10:型号;

11:是否中规车请注明(中规车、非中规车);

12:非中规车请注明原销售目的国车版、型(美规、欧规、加;

13:GTIN;

14:CAS;

15:其他;

   

新能源汽车出口注意事项

01 新能源电动车海运装箱方式

集装箱运输:按照9类危险品装运。根据车型大小,一个40HQ的集装箱可容纳2~4辆新能源车。新能源车装柜,需要提前将新能源车运输到码头指定作业场所,再由专业人士进行装柜、铅封操作。

滚装船运输:按照普货装运,但是滚装船不会挂靠所有的港口,相比集装箱运输灵活性没那么高。

02 新能源汽车出口资料

集装箱船承运,新能源汽车被视为危险品,归属第九类危险品。

海事申报资料:MSDS,装箱证明书,

物安全适运声明书

订舱资料:准备中文MSDS和锂电池UN38.3报告

报关资料:装箱单/发票/合同/许可证(品牌授权书)/申报要素/报关草单

Author Sino SCS
中品供应链-Sino Supply Chain Service