新能源汽车海运出口物流方案
新能源汽车本来出口是不需要许可证的,但是涉及品牌问题,分以下两种出口方式。
一种是整车厂商和授权品牌,出口方可以直接出口授权的品牌电动汽车。
另一种是拥有汽车出口或二手车出口资质的企业,只有资质的企业才能申请许可证。
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新能源汽车出口申报要求
01 新能源汽车出口申报要求
联合国正确运输名称(中文): 电池驱动的车辆或电池驱动的设备
联合国正确运输名称(英文): BATTERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT
主要危险类别: 9
次要危险类别: 无
EmS No.: F-A,S-I
商品编码 8703800010
商品名称 旧的仅装有驱动电动机的其他载人车辆
申报要素
1:品名;
2:品牌类型;
3:出口享惠情况;
4:发动机类型(电动等);
5:成套散件请注明;
6:座位数;
7:车辆的厂家品牌(中文或外文名称);
8:车辆厂家备案的品牌或具体款式的名称;
9:功率(千瓦);
10:型号;
11:是否中规车请注明(中规车、非中规车);
12:非中规车请注明原销售目的国车版、型(美规、欧规、加;
13:GTIN;
14:CAS;
15:其他;
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新能源汽车出口注意事项
01 新能源电动车海运装箱方式
集装箱运输:按照9类危险品装运。根据车型大小,一个40HQ的集装箱可容纳2~4辆新能源车。新能源车装柜,需要提前将新能源车运输到码头指定作业场所,再由专业人士进行装柜、铅封操作。
滚装船运输:按照普货装运,但是滚装船不会挂靠所有的港口,相比集装箱运输灵活性没那么高。
02 新能源汽车出口资料
集装箱船承运,新能源汽车被视为危险品,归属第九类危险品。
海事申报资料:MSDS,装箱证明书,
物安全适运声明书
订舱资料:准备中文MSDS和锂电池UN38.3报告
报关资料:装箱单/发票/合同/许可证(品牌授权书)/申报要素/报关草单
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